ان السيارة تسخن في كثير من الأحيان خاصة في الجو شديد الحرارة ولكن نادرا
ما يحدث هذا الامرفي السيارات الحديثة.
ولكن بعض السيارات المتقنة الصنع يمكن أن تسخن وإذا كنت في طريق مروري مزدحم في يوم شديد الحرارة وبدأ مؤشر درجة الحرارة الموجود في لوحة البيانات بالارتفاع أو حتى ظهور مؤشر على وجود عطل ، فيجب عليك القيام بعدة خطوات حتى تستعيد السيارة نشاطها مره اخرى الا وهى :
ولكن بعض السيارات المتقنة الصنع يمكن أن تسخن وإذا كنت في طريق مروري مزدحم في يوم شديد الحرارة وبدأ مؤشر درجة الحرارة الموجود في لوحة البيانات بالارتفاع أو حتى ظهور مؤشر على وجود عطل ، فيجب عليك القيام بعدة خطوات حتى تستعيد السيارة نشاطها مره اخرى الا وهى :
عند ظهور أول مؤشر لارتفاع درجة الحرارة فى السياره ، فيجب عليك
ان تقوم بغلق تكييف السيارة وفتح الشبابيك
وذلك من اجل تقليل الأحمال على موتور سيارتك ومساعدته على التبريد .
وإذا استمرت سخونة السيارة فقم بتشغيل السخان، وذلك حتى تنتقل الحرارة من الموتور إلى منطقة الركاب وذلك من اجل تقليل الحرارة في الموتور بعض الشيء.
وإذا استمرت سخونة السيارة فقم بتشغيل السخان، وذلك حتى تنتقل الحرارة من الموتور إلى منطقة الركاب وذلك من اجل تقليل الحرارة في الموتور بعض الشيء.
وإذا
توقفت في الاشارة المرورية واستمر المؤشر في الارتفاع فقم بوضع السيارة على وضع
القيادة العادي ((neutral او الركن
park وقم بتسريع المحرك قليلا وذلك
عن طريق الضغط على دواسة البنزين ، والقيام بذلك بالطبع يشغل مضخة الماء ويزيد من سرعة
المروحة والتي تضخ المزيد من السائل والهواء مما يسهل عملية التبريد.
فحاول الا تضغط على الفرامل ، ففي حالة الوقوف في الاشارة قم بتقليل السرعة الى ان تصل لمرحلة قريبة من الوقوف ، لأن الضغط على بدال الفرامل يزيد الحمل على المحرك ويزيد من سخونته .
فحاول الا تضغط على الفرامل ، ففي حالة الوقوف في الاشارة قم بتقليل السرعة الى ان تصل لمرحلة قريبة من الوقوف ، لأن الضغط على بدال الفرامل يزيد الحمل على المحرك ويزيد من سخونته .
وإذا لاحظت أن سيارتك على وشك أن تنفجر فقم
بركن سيارتك على احد جوانب الطريق و قم بفتح غطاء محرك السيارة حتى تهدأ السيارة
ويبرد محركها تماما وعليك القيام بفتح غطاء الردياتير في هذه الحالة ولا تقم
بتزويد المياه والمحرك ساخن فعليك الانتظار حتى يهدأ المحرك .
وبالرغم من ان الجو الحار أحد أهم أسباب سخونة المحرك الا أنه هناك عدة أسباب تؤدي إلى سخونة المحرك . وفي حالة سخونة السيارة في درجة الحرارة العادية ، قد يكون هذا نتيجة احد تلك الأسباب :
وبالرغم من ان الجو الحار أحد أهم أسباب سخونة المحرك الا أنه هناك عدة أسباب تؤدي إلى سخونة المحرك . وفي حالة سخونة السيارة في درجة الحرارة العادية ، قد يكون هذا نتيجة احد تلك الأسباب :
1- انخفاض مستوى مياه التبريد في الردياتير .
2 - هناك تسريب في منظومة التبريد إذا لم تلاحظ وجود تسريب في السيارة
.
3 - قد يكون هناك عيب في
الثرموستات ولكن لسوء الحظ لا يمكن تغييرها بنفسك ولكن يمكنك القيادة بحرص وتجنب
المشكلة في الثرموستات .
وفي حالة تغييرها انتظر حتى يبرد المحرك ثم قم بإزالة الثرموستات القديمة وقم بتركيب الخراطيم الجديدة بدون الثرموستات ، وإذا عمل المحرك بشكل جيد بعد ازالتها فذلك يدل على ان السخونة كانت بسبب الثرموستات . نتمنى لكم الفائده .
وفي حالة تغييرها انتظر حتى يبرد المحرك ثم قم بإزالة الثرموستات القديمة وقم بتركيب الخراطيم الجديدة بدون الثرموستات ، وإذا عمل المحرك بشكل جيد بعد ازالتها فذلك يدل على ان السخونة كانت بسبب الثرموستات . نتمنى لكم الفائده .
...............................
- لاتنسىى الاشتراك فى قناتنا على يوتيوب وتفعيل جرس التنبيهات ليصلك المزيد ...
- لاتنسىى الاشتراك فى قناتنا على يوتيوب وتفعيل جرس التنبيهات ليصلك المزيد ...
