القائمة الرئيسية

الصفحات

ماهى الاسباب وراء تقطيع السياره عند القيام بالضغط على دواسة البنزين



ان السيارات عموما تتعرض الى العديد من المشاكل والاعطال مع مرور الوقت ومن تلك الاعطال المعروفه والشائعه التى تصيب السياره هى مشكلة تقطيع السياره عند القيام  بالضغط على دواسة البنزين اثناء قيادة السياره واليكم اهم تلك الاسباب :

1 - نفاذ البنزين من السياره وهذا يعتبر من احد الاسباب الرئيسيه لتقطيع السياره اثناء السير ويبدأ تقطيع السياره فى الظهور بشده عندما يصبح بنزين السياره قليل جدا فى الخزان ولا تجد مضخة البنزين الكميه التى تكفى من البنزين لكى تقوم بالضخ فى المحرك وبالتالى تبدأ عملية التقطيع فى السير فى الظهور الى ان تقوم السياره بالتالى بالتوقف نهائيا .

2 - عند انسداد فلتر او صفاية البنزين بالشوائب او الاوساخ مما يؤدى فى النهايه الى عدم وصول الكميه الكافيه من البنزين واللازمه من اجل عملية الاحتراق فى المحرك وهو بالطبع مما يؤدى الى عدم الانتظام فى عملية السير للسياره وبالتالى التقطيع .

3 - فى حالة اصابة كويلات السياره بالتعطل او فى حالة حدوث تلف لاحد البوجيهات فان بالتالى عملية اشعال مزيج الهواء والبنزين داخل غرفة الاحتراف فى المحرك والتى يقوم بوظيفتها البوجيهات سوف يصيبها الخلل ايضا وبالتالى لن تستجيب لزيادة السرعه عند القيام بالضغط على دواسة البنزين بالكفاءه المعروفه والمعهوده وبالتالى فيحدث التقطيع .
4 - يحدث ايضا تقطيع فى اثناء سير السياره بسبب القيام بغسيل السياره مما يؤدى الى تسرب فى البوجيهات او الكربراتير .

5 - عند امتلاء فلتر الهواء بالاتربه والاوساخ ايضا وهذا لان كمية الهواء التى يتم ضخها الى غرفة الاحتراق فى المحرك سوف تقل جدا وهذا مما يتسبب فى وجود خلل فى عملية الاحتراق الداخليه واللازمه من اجل القيام بعملية السير .

6 - عند انسداد او تلف مضخة الوقود تكون هذه ايضا احدى اسباب تقطيع السير للسياره .
7 - ان كانت جودة البنزين رديئه وليست جيده وقد تم غشها او اختلط بالماء فان ذلك سوف يشعرك بالتقطيع وبالتالى سوف يتوقف المحرك فى السياره عن العمل .
 
 
8 - من احدى الاسباب ايضا لتقطيع السياره اثناء السير اصابة حساس البنزين بالخلل او بالتلف .

- نتمنى لكم السلامه والتوفيق .

...............................

- لاتنسىى الاشتراك فى قناتنا على يوتيوب وتفعيل جرس التنبيهات ليصلك المزيد ...